Vforce 3 de moto tassinari. Le kit comprend la valve Reed vforce3, le joint Reed et le manuel d’instructions.
Tout neuf - les éléments du kit sont représentés sur la photo Caractéristiques du système de vannes à lamelles vforce3. Deux fois la surface de l'embout reed: la conception unique et éprouvée du système de vannes à lamelles vforce3 double la surface disponible pour les embouts à lamelles par rapport à un modèle de soupape à lamelles classique. En doublant la surface efficace de la pointe de l'anche, le moteur reçoit plus d'air avec moins d'effort. La règle numéro un dans la modification du moteur à deux temps est plus d'air = plus de puissance.
Aidez votre moteur à obtenir le flux d'air maximal pour une puissance maximale. Gains de puissance significatifs: l'un des principaux facteurs de l'incroyable popularité du système de vannes à lamelles vforce3 est les gains de puissance. La conception de vforce augmente la puissance de pointe et augmente la puissance sur toute la plage de la bande de puissance. Ces résultats sont facilement visibles sur le dyno et peuvent également être ressentis comme \Accélération accrue: l’augmentation de l’accélération est une conséquence directe de l’efficacité accrue de la conception de vforce3. Appréciez la réponse de l'accélérateur comme un rasoir lorsque vous sortez d'un virage serré ou que vous déchiquetez une berme limoneuse, comme seule la technologie vforce peut le faire.
Technologie de profil aérodynamique: la nouvelle conception de la cage à lamelles du système de soupapes à lamelles vforce3 intègre des surfaces en pointe de profilés à aile profilée (plates sur le bas / incurvées sur le dessus) qui, à leur tour, augmentent la vitesse du mélange carburant / air lorsqu’il passe atomisation optimale du carburant. Couche de carbone exclusive: moto tassinari continue de tester et de développer de nouvelles \Pétales de roseau symétriques: le vforce3 utilise maintenant des pétales de roseau symétriques pour les pétales rouges intérieur et extérieur. Vous ne devez plus vous préoccuper des pétales des roseaux intérieurs et extérieurs lorsque vient le temps de remplacer les roseaux. Un autre avantage de cette conception est que certains moteurs fortement modifiés peuvent être durs uniquement sur le pétale de l'anche du bas, ce qui peut entraîner une usure accélérée de ce pétale. Construction à enclenchement instantané: le système de vannes à lamelles vforce3 intègre le premier et le seul concept breveté de vannes à clapets emboîtables de l'industrie.
L'ensemble est entièrement sans vis, ce qui signifie que, lorsque des pétales de roseau doivent être changés, le travail devient littéralement un jeu d'enfant. Remplacer les pétales en roseau peut être une corvée sur le stock ou d’autres conceptions de soupapes en roseau. Toutefois, sur le vforce3, le travail prend littéralement 2 minutes ou moins, ce qui signifie moins de temps d’immobilisation et plus de temps pour ce qui compte, le pilotage.
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