Slip sur les silencieux dans les applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine est un exemple d'une pièce de rechange. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas à l'origine de catalyseur et par lesquels la conception permet la réinstallation et la fonction originale de tout autre composant lié à la réduction des émissions sont également considérés comme des pièces de rechange.
Les parties qui modifient les performances liées au contrôle des émissions de la partie d'origine qu'elles remplacent peuvent comporter des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la partie d'origine de l'équipement ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants de contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces parties doivent obtenir un ordre exécutif («eo») de la California Air Resource Board c.
Competition ou pièces de véhicules de course. Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules de course seulement. Ces parties ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles « ne sont pas utilisées sur les routes publiques ». L'étiquetage d'un produit comme étant destiné à la « course seulement » ou à la « compétition de cours fermés » n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification.Il doit être un véhicule de compétition et ne doit être utilisé à aucun moment sur une route publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, tuners de carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme « véhicules de compétition et de course seulement ».
Toutes les photos d'application de modèle présentées sont à titre de référence seulement et destinées uniquement aux véhicules de compétition et de course et ne doivent être utilisées à aucun moment sur une route ou une voie publique. Si un article doit être exporté de Californie, une exemption à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie obligatoire de votre part qu'un article restreint ne sera pas utilisé sur une route publique en Californie; seulement sur des pistes de course privées en course ou en compétition. Le numéro «eo» et l'étiquette appropriée pour indiquer le statut approuvé. Plus d'infos du conseil de l'industrie de la moto.Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de service et de vat. Ouvert 7 jours sur 7! Utilise des pétales symétriques de roseaux, plus de pétales intérieurs et extérieurs. Incorpore les industries d'abord et seulement breveté snap ensemble conception de valve de roseau.
L'ensemble est entièrement sans vis. Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application assurent un débit d'air maximal.
Utilise et développe la technologie composite avec un tout nouveau système de lay-up et de résine de cinq carbone. Ce nouveau lay-up a été conçu entièrement autour de la conception de cage de roseau de la vforce 3 pour une performance et une réponse supérieures. La nouvelle conception améliorée de l'arrêt des roseaux élimine complètement la nécessité de fixer les vis. Cette fonctionnalité supprime désormais toute chance d'échec possible. En forme d'air (plat sur le fond/courbé sur le dessus) la surface de pointe des roseaux augmente la vitesse du mélange carburant/air à mesure qu'il passe, créant ainsi l'atomisation optimale du carburant.
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