Le design unique du système de clapet VForce présente une surface de pointe de clapet double par rapport à un design de clapet conventionnel. Cela offre deux avantages majeurs : 1 Les pétales de clapet n'effectuent que la moitié du parcours d'un design de clapet conventionnel pour obtenir le même débit d'air. 2 Parce que les pétales de clapet n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance de ceux d'un design de clapet conventionnel, il y a une plus grande chance qu'ils s'ouvrent complètement ainsi qu'une meilleure chance de sceller lorsqu'ils sont "fermés".
Un pétale de clapet ne se "ferme" jamais vraiment dans le sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 RPM entraîne un pétale de clapet à s'ouvrir et se fermer 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage du VForce. Puisque les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils subissent moins d'usure que les pétales de clapet d'un design conventionnel.
Nouveau système de résine de pétale de clapet, fibre de carbone et stratification. Pétale de clapet pré-courbé assurant un meilleur scellage à la pointe. Cage de clapet plus large pour un débit d'air maximum.
Surface de pointe de clapet combinée augmentée de 10,5 % entraînant une augmentation du débit d'air total. Forme aérodynamique ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air des ports extérieurs. Longs arrêts de clapet ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe du pétale, pour une durabilité accrue du pétale. Réduction de la zone frontale de l'aile centrale de 15,6 % combinée à une forme plus aérodynamique.Surmoulage en caoutchouc sur la surface de la pointe du clapet de la cage pour améliorer encore la durée de vie du pétale. Comprend des autocollants Moto Tassinari et VForce4R, des instructions d'installation détaillées, un système complet de clapet VForce4R (y compris les pétales de clapet) et des joints.