Anche De Moto Tassinari

Système de soupape Moto Tassinari V-Force 3 CR500'86-01 V3170B


Système de soupape Moto Tassinari V-Force 3 CR500'86-01 V3170B
Système de soupape Moto Tassinari V-Force 3 CR500'86-01 V3170B
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Système de soupape Moto Tassinari V-Force 3 CR500'86-01 V3170B    Système de soupape Moto Tassinari V-Force 3 CR500'86-01 V3170B

Moto Tassinari V-Force 3 Système de soupape CR500'86-01 V3170B. La cage à emboîter utilise des pétales de clapet symétriques, éliminant le besoin de différents pétales de remplacement internes et externes.

La forme de la pointe du clapet accélère le mélange d'air, assurant une augmentation du débit d'air pour une puissance accrue. La conception innovante élimine totalement le besoin de vis.

Le système de clapet à lamelles V-Force 3i avec soufflet d'admission intégré est disponible pour les modèles de 85cc mentionnés ; le 3i offre un flux directement dans les carters moteur pour une distribution plus équilibrée du carburant et de l'air, des butées de clapet nouvellement conçues pour une stabilité accrue des pétales de clapet et une cage de clapet plus courte pour une augmentation notable des performances grâce à des pétales de clapet plus légers. Lors de la commande de clapets de remplacement, commandez un jeu par cage de clapet. Utilise des pétales de clapet symétriques, plus besoin de pétales internes et externes. Intègre le premier et unique système de clapet à lamelles à emboîter breveté de l'industrie. L'ensemble est entièrement sans vis. Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle garantissent un flux d'air maximal.

Utilise et améliore la technologie des composites avec une toute nouvelle stratification en fibre de carbone et un système de résine. Cette nouvelle stratification a été conçue entièrement autour de la conception de la cage de clapet du VForce 3 pour des performances et une réactivité supérieures. La nouvelle conception améliorée de la butée de clapet élimine complètement le besoin de vis de fixation. Cette fonctionnalité élimine désormais toute possibilité de défaillance. La surface de la pointe du clapet en forme d'aile (plate en bas/courbée en haut) augmente la vitesse du mélange carburant/air lors de son passage, créant une atomisation optimale du carburant.

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