Système de soupape à clapet VForce Moto Tassinari V302A pour Yamaha YZ125 1995-2004

  

Le système de clapet à lamelles VForce de Moto Tassinari est le système de clapet à lamelles de choix pour quiconque est sérieux au sujet des performances des moteurs deux temps depuis plus de 10 ans. Le principe simple du système de clapet à lamelles VForce3 est d'augmenter la puissance du moteur et la réponse de l'accélérateur en augmentant l'efficacité par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. La conception unique du système de clapet à lamelles VForce présente une surface de pointe de lamelles doublée par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1 Les pétales de lamelles ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même débit d'air. 2 Étant donné que les pétales de lamelles n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi que de meilleures chances de sceller lorsqu'ils sont "fermés".

Un pétale de lamelles ne se referme jamais vraiment au sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne l'ouverture et la fermeture d'un pétale de lamelles 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce. Étant donné que les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils s'usent moins que les pétales de lamelles sur une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Double la surface de pointe de lamelles par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Augmentation du bas régime, renforcement du milieu de gamme et allongement du haut régime. Plus grande efficacité grâce à une réduction du déplacement des pétales de lamelles. Plus de débit d'air signifie plus de puissance. Usure réduite des pétales de lamelles. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur. Conception sans vis permet des changements de pétale de lamelles super rapides.