Système de clapets Moto Tassinari V-Force 4R V4R26

  

Moto Tassinari V-Force Reed Valves VForce4R - V4R26. Présentation des clapets de soupape à lamelles Moto Tassinari V-Force VForce4R - V4R26. Le tout nouveau VForce4 est construit sur la solide base qui a fait du VForce3 un tel succès depuis 10 ans. Alors que le VForce3 a été continuellement amélioré au fil des ans, il s'agit d'une refonte complète de tout le système.

La conception unique du système de clapets à lamelles VForce présente une surface de pointe de lamelle double par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs : 1 Les lamelles de clapet ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même débit d'air.

2 Étant donné que les lamelles de clapet n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance de celles d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a plus de chances qu'elles soient complètement ouvertes ainsi qu'une meilleure chance de scellement lorsqu'elles sont "fermées". Une lamelle de clapet ne se ferme jamais vraiment au sens classique du terme, car elle est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne l'ouverture et la fermeture de la lamelle de clapet 133 fois en une seconde. Ce fait met en évidence un autre avantage du VForce. Étant donné que les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles durent généralement plus longtemps et subissent moins d'usure que les lamelles de clapet d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle.

CARACTÉRISTIQUES STANDARD DU CLAPET DE SOUPAPE VFORCE Double de la surface de pointe de la lamelle par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Amélioration du bas régime, renforcement de la plage médiane et augmentation de la plage haute. Efficacité accrue grâce à une course de lamelle réduite.

Plus de débit d'air signifie plus de puissance. Réduction de l'usure des lamelles de clapet. Conception sans vis éliminant le risque de vis traversant le moteur. Conception sans vis permettant un changement ultra-rapide des lamelles de clapet. NOUVELLES FONCTIONNALITÉS ET AMÉLIORATIONS DU VFORCE4 Nouveau système de résine pour les lamelles de clapet, en fibre de carbone et en stratifié.

Lamelle de clapet pré-courbée pour une meilleure étanchéité à la pointe. Boîtier de lamelles de clapet plus large pour un débit d'air maximal.

Surface de pointe des lamelles de clapet combinées augmentée de 10,5 %, ce qui entraîne une augmentation du débit d'air total. Forme d'aile ajoutée à la pointe du boîtier pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs. Ajout de butées de lamelles pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe de la lamelle, pour une durabilité accrue des lamelles.

Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6 % combinée à une forme plus aérodynamique. NOUVELLES FONCTIONNALITÉS DU VFORCE4R Surmoulage en caoutchouc sur la surface de pointe des lamelles de clapet du boîtier pour améliorer encore la durée de vie des lamelles. Lamelle de clapet pré-courbée pour une meilleure étanchéité à la pointe. REMARQUE : Pour les lamelles de remplacement, commandez la pièce n°. Cet article convient aux machines suivantes.