Système de clapets Delta 3 Moto Tassinari V384A
Moto Tassinari V384A VForce3 Soupape à clapet. Applications : Suzuki RM100 Années de modèle : Toutes. Applications : Kawasaki KX80/85/100 Années de modèle : Toutes. Le système de soupape à clapet VForce de Moto Tassinari est depuis plus de 10 ans le choix de ceux qui sont sérieux en matière de performances de moteur deux temps. Le principe simple du système de soupape à clapet VForce3 est d'augmenter la puissance du moteur et la réactivité de l'accélérateur en améliorant l'efficacité par rapport à une conception de soupape à clapet conventionnelle. La conception unique du système de soupape à clapet VForce comporte une surface de pointe de clapet doublée par rapport à une conception de soupape à clapet conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs : 1 Les pétales de clapet ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de soupape à clapet conventionnelle pour obtenir le même flux d'air.
2 Parce que les pétales de clapet n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de soupape à clapet conventionnelle, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi qu'une meilleure chance de scellement lorsqu'ils sont "fermés". Un pétale de clapet ne se "ferme" jamais vraiment au sens classique, car il est toujours en mouvement.
Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min se traduit par un pétale de clapet s'ouvrant et se fermant 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage du VForce. Étant donné que les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils subissent moins d'usure que les pétales de clapet d'une conception de soupape à clapet conventionnelle. Surface de pointe de clapet doublée par rapport à une conception de soupape à clapet conventionnelle. Amélioration du couple à bas régime, meilleure plage de régime moyen et plus longue plage de régime élevé.
Meilleure efficacité grâce à une course de pétale de clapet réduite. Plus de flux d'air signifie plus de puissance. Usure réduite des pétales de clapet. Conception sans vis éliminant le risque que les vis passent à travers le moteur. Conception sans vis permettant un changement de pétale de clapet super rapide.