Système de clapets à lamelles Delta 3 de Moto Tassinari

  

Pic_gallery {border:0px solid #888888; ;} / couleur de la bordure de la galerie / Pic_sm div {color: red;} / couleur de survol de la bordure miniature / Pic_gallery {background-color:#FFFFFF;} / couleur de fond de la galerie / Pic_lg div {background-color:#FFFFFF;} / couleur de fond de la cellule / Pic_foot {color:transparent;} / couleur du texte de la galerie // dimensionnement, matage et marges (toutes les valeurs interagissent et varient en fonction du rapport hauteur/largeur et du nombre d'images) / Pic_gallery {largeur:100%; max-largeur:900px;} / modifier ce pourcentage dans les requêtes médias / Pic_gal_5x1 {largeur:100%; padding-top:83.33%;} / cellules de la galerie / Pic_sm {largeur:16.35%; hauteur:19.62%; marge:0.15%;} / images miniatures / Pic_lg {largeur:83.01%; hauteur:99.62%; marge:0.15%;} / grandes photos / Pic_sm img {max-largeur:96.15%; max-hauteur:96.15%;} / marges autour des miniatures / Pic_lg img {max-largeur:99.24%; max-hauteur:99.24%;} / marges autour des grandes photos / Pic_gallery {-webkit-box-sizing:border-box; -moz-box-sizing:border-box; box-sizing:border-box;} / structurel / Pic_gal {position:relative; marge:auto;} / cellules de la galerie / Pic_gal_cells {position:absolute; gauche:0; haut:0; bas:0; droite:0; marge:auto;} / images de la galerie / Pic_gallery img {position:absolute; largeur:auto; hauteur:auto; gauche:0; haut:0; bas:0; droite:0; marge:auto;} / miniatures / Pic_sm {position:relative; overflow:hidden; flottant:gauche; affichage:block;} / grandes photos / Pic_lg {position:absolute; overflow:hidden; affichage:none; gauche:0%; haut:0%; z-index:1;} / principales photos / 5; bordure:0px solide;. Pic_gallery input {position:absolute; haut:0; gauche:0; visibilité:cachée;} / système de clapet à soupape Delta 3 Reed. Moto Tassinari a extrait plus de puissance et de performances de notre système de clapet à soupape VForce3 déjà éprouvé pour le marché des 85cc, en proposant le tout nouveau VForce3i avec un manchon d'admission intégré (inclus uniquement sur les modèles RM & YZ).

Le VForce3i partage de nombreuses caractéristiques avec son grand frère légendaire, ainsi que ces caractéristiques uniques supplémentaires. Manchon d'admission de type tir droit nouvellement conçu 3i avec ouverture centralisée offrant un tir droit directement dans les carters moteur résultant en une distribution plus uniforme du carburant / air dans le moteur. Arrêts de clapets nouveaux arrêts de clapets conçus pour augmenter la stabilité des clapets pour une ouverture contrôlée des clapets. Pétales de clapet cage à clapets plus courte permettant l'utilisation de pétales de clapet plus légers pour une augmentation notable des performances globales.

Manchon sur mesure manchon d'admission spécialement conçu pour garantir des performances maximales et une intégration totale pour les modèles Suzuki et Yamaha. Veuillez noter que les commandes ne peuvent pas être annulées ou modifiées une fois soumises.

Nous garantissons tous nos pièces neuves ou d'occasion pendant 30 jours sauf indication contraire.