Soupape d'admission à clapets Moto Tassinari Vforce 4 pour Husqvarna TX300 2017-2019

  
Le produit réel peut varier. Des questions sur cet article? NOTES: La conception unique du système de clapet à lamelles VForce présente une surface de pointe de lamelle doublée par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1 Les lamelles n'ont à parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même flux d'air. 2 Comme les lamelles n'ont à parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a plus de chances qu'elles soient complètement ouvertes ainsi qu'une meilleure chance de les sceller lorsqu'elles sont "fermées".

Une lamelle de clapet ne se ferme jamais vraiment "fermée" au sens classique, car elle est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne une ouverture et une fermeture de lamelle 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce. Comme les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles ont généralement une durée de vie plus longue car elles subissent moins d'usure que les lamelles de clapet dans une conception de clapet à lamelles conventionnelle.

CARACTÉRISTIQUES STANDARD DU CLAPET À LAMELLES VFORCE. Double la surface de pointe de lamelle par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Amélioration du bas régime, du milieu de gamme plus fort et du haut régime plus long. Meilleure efficacité grâce à une réduction du déplacement de la lamelle.

Plus de flux d'air signifie plus de puissance. Réduction de l'usure de la lamelle. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur. Conception sans vis permet des changements rapides de lamelles. Nouveau système de résine pour lamelles, fibre de carbone et superposition.

Lamelle pré-courbée assure une meilleure étanchéité à la pointe. Cage de lamelles plus large pour un flux d'air maximal. La zone de pointe de lamelle combinée a augmenté de 10,5%, ce qui se traduit par un débit d'air total accru. Forme aérodynamique ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs. Longs arrêts de lamelles ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe de lamelle, pour une durabilité accrue de la lamelle.

Réduction de la zone frontale de l'aile centrale de 15,6% combinée à une forme plus aérodynamique. Revêtement en caoutchouc sur la surface de pointe de lamelle de la cage pour améliorer encore la durée de vie de la lamelle.

Tout nouveau collecteur, cage de lamelles et guide d'air conçus pour le VFVorce4R. Marque: Moto Tassinari Numéro de pièce: V4R26. Édition 2022 BETA RR-Race 125. 2022 GAS GAS EC250 0. 2022 GAS GAS EC300 0.

2021 KTM 150 XC-W TPI E. 2020 KTM 150 XC-W TPI. 2021 KTM 250 EXC TPI. 2021 KTM 300 EXC TPI. 2020 KTM 300 XC-W TPI Erzbergrodeo.

Remarque: L'image est uniquement à titre de référence, le produit réel peut légèrement varier. Cela peut entraîner la livraison de différentes parties de votre commande séparément.

Une fois qu'ils les reçoivent, ils les réemballent et les envoient à l'international. Retour des articles jusqu'à 30 jours à compter de la réception! Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait de l'un de nos produits, vous pouvez nous les retourner tant qu'ils sont dans un état neuf et revendable dans les 30 jours suivant la réception. Tant que les articles sont dans un état neuf et revendable, nous émettrons un remboursement complet - aucune question posée! Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour vous aider!

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