Soupape à clapet Vforce 4 Moto Tassinari pour KTM 250 XC 2017-2019

  
Le produit réel peut varier. Des questions sur cet article? REMARQUES: La conception unique du système de clapet à lamelles VForce présente une surface de pointe des lamelles double par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1 Les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même débit d'air. 2 Puisque les lamelles ne doivent parcourir que la moitié de la distance de celles d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a une plus grande chance qu'elles soient complètement ouvertes ainsi qu'une meilleure chance de sceller lorsqu'elles sont "fermées". Une lamelle de clapet ne se "ferme" jamais vraiment dans un sens classique, car elle est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr / min entraîne une ouverture et une fermeture de la lamelle 133 fois en une seconde.

Ce fait met en lumière un autre avantage du VForce. Étant donné que les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles durent généralement plus longtemps car elles s'usent moins que les lamelles de clapet d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle. CARACTÉRISTIQUES STANDARD DU CLAPET À LAMELLES VFORCE. Double la surface de pointe des lamelles par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle.

Augmentation du bas régime, milieu de gamme plus fort et fin de gamme plus longue. Meilleure efficacité grâce à une course réduite des lamelles. Plus de débit signifie plus de puissance. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur.

La conception sans vis permet des changements rapides des lamelles de clapet. Tout nouveau système de résine de lamelles, fibre de carbone et stratification.

La lamelle de clapet pré-cintrée assure une meilleure étanchéité à la pointe. Cage de lamelles plus large pour un débit d'air maximal.

Zone de pointe combinée des lamelles augmentée de 10,5%, ce qui entraîne un débit d'air total accru. Forme aérodynamique ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs. De longs arrêts de lamelles ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe de la lamelle, pour une durabilité accrue de la lamelle. Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6% combinée à une forme plus aérodynamique. Surmoulage en caoutchouc sur la surface de pointe des lamelles de la cage pour améliorer encore la durée de vie de la lamelle. Tout nouveau collecteur, cage de lamelles et guide d'air conçus pour le VFVorce4R. Marque: Moto Tassinari Numéro de pièce: V4R26. 2022 BETA RR-Race Edition 125. 2022 GAS GAS EC250 0.

2022 GAS GAS EC300 0. 2021 KTM 150 XC-W TPI E. 2020 KTM 150 XC-W TPI. 2021 KTM 250 EXC TPI.

2021 KTM 300 EXC TPI. 2020 KTM 300 XC-W TPI Erzbergrodeo. Remarque : L'image est à titre de référence seulement, le produit réel peut varier légèrement. Cela peut entraîner l'arrivée de différentes parties de votre commande séparément.

Une fois reçues, elles seront reconditionnées et envoyées à l'international. Retournez les articles dans les 30 jours suivant la réception! Si, pour une raison quelconque, vous n'êtes pas satisfait de l'un de nos produits, vous pouvez nous les retourner tant qu'ils sont dans un état neuf et revendable dans les 30 jours suivant la réception. Tant que les articles sont dans un état neuf et revendable, nous émettrons un remboursement complet - sans poser de questions!

Nous ferons tout notre possible pour vous aider! Inscrivez-vous pour recevoir des notifications spéciales d'initiés sur les offres, promotions et nouveaux articles!