Soupape à clapet Vforce 4 Moto Tassinari pour Husqvarna TX300i 2020-2022

  
Le produit réel peut varier. Des questions sur cet article? NOTES: La conception unique du système de clapet à lamelles VForce présente une surface de pointe de lamelle double par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1 Les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même débit d'air.

2 Comme les lamelles ne doivent parcourir que la moitié de la distance de celles d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a une plus grande chance qu'elles soient complètement ouvertes ainsi qu'une meilleure chance d'étanchéité lorsqu'elles sont "fermées". Une lamelle de clapet ne se ferme jamais vraiment au sens classique, car elle est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne une ouverture et une fermeture de lamelle 133 fois en une seconde.

Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce. Comme les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles durent généralement plus longtemps car elles s'usent moins que les lamelles de clapet d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle.

CARACTÉRISTIQUES DU CLAPET À LAMELLES VFORCE STANDARD. Surface de pointe de lamelle double par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Augmentation du bas régime, meilleur milieu de gamme et plus longue plage de régime élevé. Efficacité accrue grâce à une course de lamelle réduite. Plus de débit d'air signifie plus de puissance.

Conception sans vis élimine le risque de vis traversant le moteur. La conception sans vis permet des changements rapides de lamelles. Nouveau système de résine de lamelle, fibre de carbone et stratification. La lamelle pré-courbée assure une meilleure étanchéité à la pointe. Cage de lamelles plus large pour un débit d'air maximal. La zone de pointe de lamelle combinée a augmenté de 10,5%, ce qui se traduit par un débit d'air total accru. Forme aérodynamique ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs. Des arrêts de lamelle longs ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe de la lamelle, pour une durabilité accrue de la lamelle. Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6% combinée à une forme plus aérodynamique. Surmoulage en caoutchouc sur la surface de pointe de lamelle de la cage pour améliorer encore la durée de vie de la lamelle. Nouveau collecteur, cage de lamelles et guide d'air conçus pour le VFVorce4R. Marque: Moto Tassinari Numéro de pièce: V4R26.

2022 BETA RR-Race Edition 125. 2022 GAS GAS EC250 0. 2022 GAS GAS EC300 0. 2021 KTM 150 XC-W TPI E. 2020 KTM 150 XC-W TPI.

2021 KTM 250 EXC TPI. 2021 KTM 300 EXC TPI.

2020 KTM 300 XC-W TPI Erzbergrodeo. Remarque: L'image est à titre de référence uniquement, le produit réel peut légèrement varier. Cela peut entraîner l'arrivée de différentes parties de votre commande séparément. Une fois reçus, ils les reconditionnent et les envoient à l'international.

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