Soupape à clapet Vforce 4 Moto Tassinari pour Husqvarna TE300I 2019-2022

  
Le produit réel peut varier. Des questions sur cet article? NOTES : La conception unique du système de clapet à lamelles VForce présente une surface de pointe de lamelle deux fois supérieure à celle d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Cela offre deux avantages majeurs : 1 Les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle pour obtenir le même débit d'air. 2 Comme les lamelles n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle, il y a plus de chances qu'elles soient complètement ouvertes ainsi qu'une meilleure chance de sceller lorsqu'elles sont "fermées".

Une lamelle de clapet ne se ferme jamais vraiment au sens classique, car elle est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne une ouverture et une fermeture de lamelle 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce. Comme les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles ont généralement une durée de vie plus longue car elles s'usent moins que les lamelles d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle. CARACTÉRISTIQUES STANDARD DU CLAPET À LAMELLES VFORCE.

Surface de pointe de lamelle deux fois supérieure à celle d'une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Meilleur bas régime, meilleur milieu de gamme et meilleure haute vitesse.

Plus grande efficacité grâce à une course de lamelle réduite. Plus de débit d'air signifie plus de puissance.

Conception sans vis élimine le risque de vis traversant le moteur. Conception sans vis permet des changements rapides de lamelle. Tout nouveau système de résine pour lamelle, fibre de carbone et stratification. La lamelle pré-cintrée assure une meilleure étanchéité à la pointe.

Cage de lamelle plus large pour un débit d'air maximal. Surface de pointe de lamelle combinée augmentée de 10,5 %, entraînant une augmentation du débit d'air total. Forme aérodynamique ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air depuis les ports extérieurs. Arrêts de lamelle allongés ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe de la lamelle, pour une durabilité accrue de la lamelle. Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6 % combinée à une forme plus aérodynamique.

Surmoulage en caoutchouc sur la surface de pointe de lamelle de la cage pour améliorer encore la durée de vie de la lamelle. Tout nouveau collecteur, cage de lamelle et guide d'air conçus pour le VFVorce4R. Marque : Moto Tassinari Numéro de pièce : V4R26. 2022 BETA RR-Race Edition 125.

2022 GAS GAS EC250 0. 2022 GAS GAS EC300 0. 2021 KTM 150 XC-W TPI E. 2020 KTM 150 XC-W TPI.

2021 KTM 250 EXC TPI. 2021 KTM 300 EXC TPI. 2020 KTM 300 XC-W TPI Erzbergrodeo. Remarque : L'image est à titre de référence seulement, le produit réel peut varier légèrement.

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