Double de la surface de la pointe du clapet par rapport à un design de clapet de type conventionnel. Augmentation du bas régime, un milieu de gamme plus fort et un haut régime plus long. Meilleure efficacité grâce à une réduction du déplacement de la lamelle du clapet. Plus de débit d'air signifie plus de puissance.
Réduction de l'usure de la lamelle du clapet. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur. Conception sans vis permet des changements de lamelle de clapet ultra-rapides.