Le produit réel peut varier. Des questions sur cet article? NOTES: La conception unique du système de clapet de VForce présente une surface de pointe du clapet double par rapport à une conception de clapet de valve conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs: 1 Les pétales de clapet ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet de valve conventionnelle pour obtenir le même débit d'air.
2 Comme les pétales de clapet n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance par rapport à une conception de clapet de valve conventionnelle, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi qu'une meilleure chance de sceller lorsqu'ils sont "fermés". Un pétale de clapet ne se ferme jamais vraiment dans un sens classique, car il est toujours en mouvement.
Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne l'ouverture et la fermeture d'un pétale de clapet 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce. Comme les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils subissent moins d'usure que les pétales de clapet sur une conception de clapet de valve conventionnelle. CARACTÉRISTIQUES STANDARD DE LA VALVE À CLAPET VFORCE.
Double la surface de pointe du clapet par rapport à une conception de clapet de valve conventionnelle. Augmentation du bas régime, milieu de gamme plus fort et haut de gamme plus long. Une efficacité accrue grâce à une réduction du déplacement du pétale de clapet. Plus de débit d'air signifie plus de puissance.
Réduction de l'usure du pétale de clapet. Conception sans vis éliminant le risque que les vis passent à travers le moteur.
Conception sans vis permettant des changements rapides de pétale de clapet. Tout nouveau système de résine de pétale de clapet, fibre de carbone et stratification. Le pétale de clapet pré-courbé assure une meilleure étanchéité à la pointe. Cage de clapet plus large pour un débit d'air maximal.
Zone de pointe combinée augmentée de 10,5%, ce qui entraîne un débit d'air total accru. Forme d'aile ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vélocité de l'air à partir des ports extérieurs. Des arrêts de pétale de clapet longs ajoutés pour ralentir progressivement la vélocité de la pointe du pétale, pour une durabilité accrue du pétale. Réduction de la zone frontale de l'aile centrale de 15,6% combinée à une forme plus aérodynamique.Surmoulage en caoutchouc sur la surface de pointe du pétale de clapet de la cage pour améliorer encore la durée de vie du pétale. Tout nouveau collecteur, cage de clapet et guide d'air conçus pour le VFVorce4R. Marque : Moto Tassinari Numéro de pièce : V4R82B-i. Remarque : l'image est à titre de référence uniquement, le produit réel peut varier légèrement.
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