Moto tassinari v364a kawasaki kx65 kx 65 toutes les années vforce3 roseau bloc. La conception unique du système de vanne à roseau vforce comporte le double de la surface de pointe de roseau par rapport à la conception conventionnelle de vanne à roseau. Cela présente deux avantages majeurs : 1 les pétales de roseau ne voyagent que la moitié de la distance comme une conception conventionnelle de vannes de roseau pour obtenir le même débit d'air. 2 parce que les pétales de roseau n'ont besoin que de parcourir la moitié de la distance de celle sur une conception de vanne de roseau conventionnelle, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi qu'une meilleure chance de sceller quand ils sont "fermés". Un pétale de roseau ne se « ferme jamais » dans un sens classique, car il est toujours en mouvement.
Considérons ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne une ouverture et une fermeture 133 fois en une seconde. Ce fait, fait la lumière sur un autre avantage vforce.
Puisque les pétales ne voyagent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps sont ils reçoivent moins d'usure que les pétales de roseau sur une conception de valve de roseau conventionnelle. Doubler la surface de l'extrémité de l' roseau par rapport à la conception conventionnelle de la valve de l' roseau. Augmenté en bas de gamme, plus fort en milieu de gamme et plus long haut de gamme. Plus d'efficacité en raison de la réduction du déplacement des roseaux. Plus de flux d'air signifie plus de puissance.
Réduction de l'usure des pétales de roseau. La conception sans vis élimine le risque que les vis passent par le moteur. La conception sans vis permet des changements de pétales de roseau super rapides. Kawasaki Kx 65 toutes les années.
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