Anche De Moto Tassinari

Moto Tassinari V Force 3 Bloc de clapets à lamelles s'adapte à KAWASAKI KX125 2003-2005 V303A


Moto Tassinari V Force 3 Bloc de clapets à lamelles s'adapte à KAWASAKI KX125 2003-2005 V303A

Moto Tassinari V Force 3 Bloc de clapets à lamelles s'adapte à KAWASAKI KX125 2003-2005 V303A  Moto Tassinari V Force 3 Bloc de clapets à lamelles s'adapte à KAWASAKI KX125 2003-2005 V303A
Moto Tassinari V Force 3 Bloc de clapets à lamelles. Voir le tableau de compatibilité pour les modèles de véhicules.

Épargnez-vous les tracas liés aux vis de retenue, aux pétales de clapet bon marché et aux performances médiocres en vous procurant la vanne à clapet V-Force 3. Comment la V-Force offre-t-elle sa simplicité et ses gains de performances ?

Tout d'abord, le design global de la V-Force 3 est radicalement différent de votre clapet à lamelles d'origine. La V-Force 3 utilise quatre ensembles de lamelles identiques à encliqueter, de sorte que vous n'avez pas à vous soucier d'assortir les lamelles intérieures et extérieures. Plus important encore, quatre ensembles de lamelles vous donnent le double de la surface d'admission par rapport aux clapets à lamelles d'origine. Avec le double de la surface d'admission, le mélange air-carburant est aspiré dans votre moteur beaucoup plus rapidement. Cela signifie que vous obtenez une réponse d'accélérateur plus rapide et moins de contrainte sur les lamelles car chacune n'a pas besoin de se plier ou de s'ouvrir aussi largement. De plus, les lamelles en composite de carbone qui vont dans la V-Force 3 durent beaucoup plus longtemps et ont moins de déformation que les lamelles en plastique fragiles que l'on trouve généralement. Donc, lorsque votre 2 temps commence à sembler lent et à caler, remplacez votre ancien clapet à lamelles par un clapet à lamelles V-Force 3 et vous serez surpris de l'énorme différence que cela fera. Conception unique utilisant quatre ensembles de clapets à lamelles pour une meilleure fiabilité et un débit d'air accru. Double la surface de la pointe de la lamelle par rapport à une conception de clapet à lamelles conventionnelle. Augmentation du bas régime, renforcement du milieu de gamme et prolongation du haut régime. Meilleure efficacité grâce à une réduction du déplacement du pétale de lamelle. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur.

Conception sans vis permet des changements de pétale de lamelle super rapides. Les pétales de lamelle symétriques évitent d'avoir à assortir les lamelles "intérieures" et "extérieures". Les guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle assurent un débit d'air maximum. Utilise une technologie de composite avancée avec une disposition de fibre de carbone et un système de résine. Un nouveau design de butée de lamelle élimine complètement le besoin de vis de retenue.

La surface de pointe de lamelle profilée augmente la vélocité du mélange carburant/air, créant une atomisation optimale du carburant. Comprend des lamelles et des joints de clapet à lamelles. Pour les lamelles de remplacement, veuillez commander les lamelles de remplacement V-Force 3. Consultez nos autres annonces pour une large sélection de pièces et accessoires à des prix avantageux !


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