Moto Tassinari Reed Valve Vforce4 Vforce 4 Yamaha Blaster V4145

  
Moto tassinari reed valve vforce4 vforce 4 yamaha blaster v4145. L'image est uniquement à des fins de représentation, le produit réel peut différer Le tout nouveau vforce4 repose sur les bases solides qui ont fait le succès de vforce3 au cours des 10 dernières années.

Bien que vforce3 ait été continuellement perfectionné au fil des ans, il s’agit d’une refonte complète de l’ensemble du système. Nous disons en plaisantant que la seule chose que nous n’ayons pas changée est le modèle de verrou. Cependant, c'est en fait tout à fait vrai. Tous les composants entrant dans la fabrication d'un système de vannes reed vforce ont été modifiés de manière significative depuis le vforce3.

La conception unique du système de vannes à ailettes vforce présente le double de la surface de la pointe des ailettes par rapport à la conception des vannes à lames classiques. Ceci présente deux avantages majeurs: 1 les pétales de peigne ne parcourent que la moitié de la distance d'une conception de soupape à peigne classique pour obtenir le même débit d'air. 2 étant donné que les pétales de roseau ne doivent parcourir que la moitié de la distance parcourue sur un modèle de soupape à clapet conventionnel, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts, ainsi que de meilleures chances de les obturer lorsqu'ils sont \Un pétale de roseau ne "ferme" jamais vraiment dans un sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr / min donne un pétale de roseau qui s'ouvre et se ferme 133 fois en une seconde.

Ce fait met en lumière un autre avantage de vforce. Étant donné que les pétales ne parcourent que la moitié de la distance parcourue, ils durent généralement plus longtemps s'ils sont moins usés que les pétales des lames d'un clapet à lames classiques. Doubler la surface de la lame par rapport à une conception de soupape à clapet classique améliorée, extrémité basse supérieure, milieu de gamme plus puissant et efficacité supérieure plus longue en raison de la réduction de la course des pétales tubulaires.

Plus de débit d'air pour plus de puissance. La conception sans vis réduisant l'usure des pétales tubulaires élimine le risque de passage des vis. La conception sans vis du moteur permet de changer très rapidement de pétale de roseau. Vforce4, une nouvelle technologie améliorée, un tout nouveau système de résine de pétale de roseau, de la fibre de carbone et un pétale de roseau pré-incurvée assurant une meilleure étanchéité, pour une meilleure étanchéité. De 10,5% entraînant une augmentation de la forme de la surface portante de l'écoulement d'air total ajoutée à l'extrémité de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs, ainsi que des butées longues de roseau ajoutées pour ralentir progressivement la vitesse de l'extrémité des pétales, pour une durabilité accrue des pétales et une réduction de la zone frontale de l'aile centrale de 15,6% forme aérodynamique.

Comprend: les instructions d’installation, le système complet de vannes Reed vforce4 (y compris les pétales en roseau) et les joints. Nous sommes fiers d’être l’une des rares entreprises accréditées par le bbb dans le secteur des sports motorisés et un distributeur autorisé pour chaque marque que nous vendons. Let's face it, parfois les choses se cassent.

Votre entière satisfaction est notre priorité absolue. Nous offrons un véritable service à la clientèle. Si vous rencontrez un problème, nous le résoudreons pour vous. Pour des informations spécifiques, veuillez contacter le bureau d'importation de votre gouvernement local. L'article \accessoires \ systèmes d'alimentation et d'alimentation \ filtres à air et pièces \Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.

1. numéro de référence du fabricant: v4145-rpsmo1 <\/ li>
2. marque: moto tassinari <\/ li> <\/ ul>