Anche De Moto Tassinari

Ktm 250/300 Exc / MXC 04-06 Vforce4 Reed Valve Bloc Moto Tassinari (v417a)


Ktm 250/300 Exc / MXC 04-06 Vforce4 Reed Valve Bloc Moto Tassinari (v417a)
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Ktm exc 250/300 / MXC 6/4 bloc de valve à membrane vforce4 moto tassinari (v417a). Le vforce4 tout nouveau est construit sur la base solide qui a fait le VForce3 un tel succès pour les 10 dernières années. Alors que le VForce3 a été affinée en permanence au fil des ans, c'est une refonte complète du système. Nous disons en plaisantant, la seule chose que nous n'avons pas changé est le modèle de boulon. Cependant, cela est en réalité tout à fait vrai. Tous les composants qui entrent dans la fabrication d'un système de valve reed VFORCE ont été considérablement changé depuis la VForce3.

La conception unique du système de valve à membrane de VFORCE comporte le double de la surface de la pointe de lamelle sur une conception de soupape à clapet classique. Cela présente deux avantages majeurs: 1 les pétales de roseaux voyagent seulement la moitié de la distance comme la conception de la valve reed classique pour obtenir le même flux d'air.

2 parce que le CLAPETS ne doivent parcourir la moitié de la distance de ce sur une conception de la valve reed classique, il y a une plus grande chance de les ouvrir complètement et une meilleure chance d'étanchéité quand ils sont " fermés ". Un pétale roseau jamais vraiment " se referme " dans un sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8000 tpm conduit à une ouverture des pétales et la fermeture anche 133 fois par seconde. Ce fait, met en lumière un autre avantage de VFORCE.

Étant donné que les pétales ne sont voyagent moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps qu'ils reçoivent moins d'usure que les pétales de roseaux sur une conception de la valve reed classique. Valve standard anche VFORCE fonctions. Doubler la surface de la pointe de lamelle sur une conception de soupape à clapet classique. Augmentation de l'extrémité inférieure, plus fort milieu de gamme et plus haut de gamme.

Une plus grande efficacité en raison de Voyage pétale roseau réduit. Plus moyen d'écoulement d'air plus de puissance.

Réduction de l'usure des pétales de roseaux. Vis de conception élimine sans risque de vis traversant le moteur. La conception des vis sans permet de modifier pétale roseau super rapide. Fonctionnalités nouvelles et améliorées de vforce4. Tout nouveau système de résine pétale roseau, fibre de carbone et lay-up. Pétale roseau pré-courbée assure une meilleure étanchéité au niveau de la pointe. Élargie cage de clapet pour le débit d'air maximal. La zone de pointe de lamelle combiné a augmenté de 10,5% résultant du débit d'air total augmenté. Airfoil forme ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports externes.

Long roseau cesse progressivement ajouté à la vitesse de pointe pétale lent, pour une durabilité accrue pétale. Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6% associée à une forme plus aérodynamique. Moto tassinari et décalcomanies vforce4r, des instructions détaillées d'installation, le système de valve à membrane complète de vforce4r (y compris les lames de clapet) et le joint.

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  1. pays / région de fabrication: Etats-Unis <\/ li>
  2. quantité unitaire: 1 <\/ li>
  3. Type: bloc de valve à membrane <\/ li>
  4. numéro de pièce du fabricant: v417a <\/ li>
  5. marque: moto tassinari <\/ li> <\/ Ul>
    Ktm 250/300 Exc / MXC 04-06 Vforce4 Reed Valve Bloc Moto Tassinari (v417a)   Ktm 250/300 Exc / MXC 04-06 Vforce4 Reed Valve Bloc Moto Tassinari (v417a)