Si le véhicule possède un catalyseur et que l'installation de la pièce ne le retire pas, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de remplacement. Les silencieux à enfiler dans les applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièce de remplacement.
Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas initialement de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et le fonctionnement d'origine de tout autre composant de contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de remplacement. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent. Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants de contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") de la California Air Resource Board C. Pièces pour Véhicules de Compétition ou de Course.Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules de course uniquement. Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les voies publiques". Étiqueter un produit comme étant destiné uniquement à la "Course" ou à la "Compétition sur Piste Fermée" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et ne doit en aucun cas être utilisé sur une voie publique.
De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, syntoniseurs de carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de Compétition et de Course". Toutes les images d'application de modèle montrées sont uniquement à titre de référence et exclusivement destinées aux Véhicules de Compétition et de Course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/publique.Si un article doit être exporté depuis la Californie, une dérogation à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part qu'un article restreint NE sera PAS utilisé sur une voie publique en Californie; seulement sur des pistes de course privées pour une utilisation en compétition ou en course. Numéro "EO" et arrivera avec des étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé. Plus d'informations du Conseil de l'Industrie de la Moto. Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de douane et de TVA.
Ouvert 7 jours sur 7 ! Utilise des pétales de roseau symétriques, plus de pétales intérieurs et extérieurs. Intègre le premier et unique design de clapet de roseau breveté de l'industrie. L'ensemble est entièrement sans vis.
Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle garantissent un débit d'air maximal. Utilise et avance la technologie composite avec une toute nouvelle disposition de fibre de carbone et un système de résine. Cette nouvelle disposition a été conçue entièrement autour du design de cage à roseaux du VForce 3 pour des performances supérieures et une meilleure réponse. Le nouveau design amélioré de l'arrêt de roseau élimine complètement le besoin de vis de fixation.Cette fonctionnalité élimine maintenant toute possibilité de défaillance. La forme aérodynamique (plate en bas/courbée en haut) de la surface de la pointe du roseau augmente la vitesse du mélange carburant/air lorsqu'il passe à travers, créant une atomisation optimale du carburant.
Merci de faire vos achats avec nous ! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.