Anche De Moto Tassinari

Kit de soupape VForce3 Reed Moto Tassinari V3170B pour Honda CR500R de 86 à 01


Kit de soupape VForce3 Reed Moto Tassinari V3170B pour Honda CR500R de 86 à 01

Kit de soupape VForce3 Reed Moto Tassinari V3170B pour Honda CR500R de 86 à 01    Kit de soupape VForce3 Reed Moto Tassinari V3170B pour Honda CR500R de 86 à 01

AVIS IMPORTANT SUR LES ÉMISSIONS SPÉCIFIQUES DE LA CALIFORNIE. Les pièces qui ont la même fonction et affectent les émissions de la même manière que les pièces qu'elles remplacent. Cela signifie que si un véhicule n'était pas initialement équipé d'un catalyseur et que tous les autres contrôles liés aux émissions qui étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une pièce de rechange. Si le véhicule possède un catalyseur et que l'installation de la pièce ne le retire pas, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de rechange.

Les silencieux à enfiler dans des applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièce de rechange. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas initialement de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et le bon fonctionnement de tout autre composant lié au contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de rechange. Les pièces qui altèrent les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent. Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou la suppression d'autres composants liés au contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") de la California Air Resource Board C.

Pièces pour véhicules de compétition ou de course. Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules de course uniquement.

Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les voies publiques". Étiqueter un produit comme étant destiné à "Racing Only" ou "Closed Course Competition" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et ne doit jamais être utilisé sur une voie publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, boîtiers de réglage du carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés pour être utilisés uniquement sur des "Véhicules de Compétition et de Course". Toutes les images d'application de modèle montrées sont uniquement à titre de référence et destinées uniquement aux véhicules de compétition et de course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/voie publique.

Si un article doit être exporté de Californie, une dérogation à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part qu'un article restreint NE sera PAS utilisé sur une voie publique en Californie ; uniquement sur des pistes de course privées dans le cadre de courses ou de compétitions.

Numéro "EO" et arrivera avec des étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé. Plus d'informations du Conseil de l'Industrie de la Moto.

Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de douane et de TVA. Ouvert 7 jours sur 7 ! Utilise des pétales de roseau symétriques, plus de pétales intérieurs et extérieurs. Intègre le premier et unique design breveté de clapet à retenue emboîtable de l'industrie.

L'ensemble est entièrement sans vis. Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle garantissent un flux d'air maximal. Utilise et avance la technologie composite avec une toute nouvelle disposition de fibre de carbone et un système de résine. Cette nouvelle disposition a été entièrement conçue autour du design de cage à roseaux du VForce 3 pour des performances et une réponse supérieures.

Le nouveau design amélioré de l'arrêt de roseau élimine complètement le besoin de vis de retenue. Cette fonctionnalité élimine désormais toute possibilité de défaillance. La surface en forme d'aile (plate en bas/courbée en haut) de la pointe de roseau augmente la vélocité du mélange carburant/air lorsqu'il passe à travers, créant l'atomisation optimale du carburant.

Merci de faire vos achats avec nous ! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.


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