Anche De Moto Tassinari

Kit de soupape à clapet VForce4 Moto Tassinari V4R04 pour Yamaha YZ125 05-19


Kit de soupape à clapet VForce4 Moto Tassinari V4R04 pour Yamaha YZ125 05-19

Kit de soupape à clapet VForce4 Moto Tassinari V4R04 pour Yamaha YZ125 05-19    Kit de soupape à clapet VForce4 Moto Tassinari V4R04 pour Yamaha YZ125 05-19

AVIS IMPORTANT SUR LES ÉMISSIONS SPÉCIFIQUES DE CALIFORNIE. Les pièces qui ont la même fonction et impact sur les émissions que les pièces qu'elles remplacent. Cela signifie que si un véhicule n'était pas initialement équipé d'un convertisseur catalytique et que tous les autres systèmes de contrôle des émissions qui y étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une pièce de remplacement. Si le véhicule possède un convertisseur catalytique et que l'installation de la pièce ne le retire pas, et que tous les autres systèmes de contrôle des émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de remplacement. Les silencieux à enfiler dans des applications où le convertisseur catalytique n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièces de remplacement.

Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas initialement de convertisseur catalytique et dont la conception permet la réinstallation et la fonction d'origine de tout autre composant de contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de remplacement. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent. Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants de contrôle des émissions tels que les capteurs d'oxygène. Ces pièces doivent obtenir un Ordre exécutif ("EO") de la California Air Resource Board C.

Pièces de véhicules de compétition ou de course. Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules réservés à la course.

Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les voies publiques". Étiqueter un produit comme étant destiné à la "Course uniquement" ou à la "Compétition sur circuit fermé" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification. Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et il ne doit en aucun cas être utilisé sur une voie publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, boîtiers d'accordement du carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de compétition et de course".

Toutes les images d'application de modèle présentées sont uniquement à titre de référence et exclusivement destinées aux véhicules de compétition et de course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une route/publique. Si un article doit être exporté de Californie, une dérogation à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part selon laquelle un article restreint NE sera PAS utilisé sur une voie publique en Californie ; uniquement sur des circuits de course privés à des fins de course ou de compétition. Un numéro "EO" sera fourni et arrivera avec des étiquettes appropriées indiquant le statut approuvé.

Plus d'informations du Motorcycle Industry Council. Les acheteurs internationaux sont responsables des frais de douane et de TVA. Ouvert 7 jours sur 7 ! Utilise des pétales de soupape à clapets symétriques, plus de pétales intérieurs et extérieurs. Intègre le premier et unique design breveté de soupape à clapets à emboîtement.

L'ensemble est entièrement sans vis. Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle garantissent un débit d'air maximal. Utilise et avance la technologie composite avec un nouveau système de stratification en fibre de carbone et résine. Cette nouvelle stratification a été entièrement conçue autour du design de la cage à clapets du VForce 3 pour des performances et une réactivité supérieures.

La nouvelle conception améliorée de l'arrêt des clapets élimine totalement le besoin de vis de fixation. Cette fonctionnalité élimine maintenant toute possibilité de défaillance.

La surface de la pointe des clapets en forme de profil alaire (plate en bas et courbée en haut) augmente la vitesse du mélange carburant/air lorsqu'il passe à travers, créant une atomisation optimale du carburant. Merci de faire vos achats chez nous ! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.


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