Anche De Moto Tassinari

Kit de soupape à clapet VForce3 Moto Tassinari V4R82B-I pour Yamaha YZ65 18-20


Kit de soupape à clapet VForce3 Moto Tassinari V4R82B-I pour Yamaha YZ65 18-20

Kit de soupape à clapet VForce3 Moto Tassinari V4R82B-I pour Yamaha YZ65 18-20    Kit de soupape à clapet VForce3 Moto Tassinari V4R82B-I pour Yamaha YZ65 18-20

IMPORTANT CALIFORNIA SPECIFIC EMISSIONS NOTICE. Les pièces qui ont la même fonction et l'impact sur les émissions que les pièces qu'elles remplacent. Cela signifie que si un véhicule n'était pas initialement équipé d'un catalyseur et que tous les autres contrôles liés aux émissions qui y étaient connectés (comme les capteurs d'oxygène) sont reconnectés, alors la pièce est considérée comme une pièce de rechange. Si le véhicule est équipé d'un catalyseur et que l'installation de la pièce ne retire pas le catalyseur, et que tous les autres contrôles liés aux émissions sont reconnectés, alors il s'agit d'une pièce de rechange.

Les silencieux rapportés dans des applications où le catalyseur n'est pas contenu dans le silencieux d'origine sont un exemple de pièce de rechange. Les systèmes d'échappement complets installés sur des véhicules qui ne contenaient pas initialement de catalyseur et dont la conception permet la réinstallation et la fonction d'origine de tout autre composant lié au contrôle des émissions sont également considérés comme des pièces de rechange. Les pièces qui modifient les performances liées au contrôle des émissions par rapport à la pièce d'origine qu'elles remplacent. Ces pièces peuvent contenir des catalyseurs, mais elles fonctionnent différemment de la pièce d'équipement d'origine ou elles peuvent nécessiter la modification ou l'élimination d'autres composants liés au contrôle des émissions, tels que les capteurs d'oxygène.

Ces pièces doivent obtenir une Autorisation Exécutive ("EO") du California Air Resource Board C. Pièces de véhicules de compétition ou de course.

Pièces utilisées exclusivement en compétition sur des véhicules réservés à la course uniquement. Ces pièces ne nécessitent pas d'approbation tant qu'elles "ne sont pas utilisées sur les voies publiques". Étiqueter un produit comme étant destiné à la "Compétition Seulement" ou "Compétition sur Circuit Fermé" n'est pas suffisant pour qu'il soit inclus dans cette classification.

Il doit s'agir d'un véhicule de compétition et ne doit pas être utilisé à aucun moment sur une voie publique. De nombreux systèmes d'échappement, kits d'admission, boîtiers de réglage du carburant et pièces de performance que nous vendons sont spécifiquement conçus et désignés comme étant destinés uniquement aux "Véhicules de Compétition et de Course". Toutes les images d'application de modèle montrées ne sont fournies qu'à titre de référence et sont uniquement destinées aux véhicules de compétition et de course, et ne doivent en aucun cas être utilisées sur une voie publique/autoroute.

Si un article doit être exporté de Californie, une exemption à l'exportation est également disponible. Il s'agit d'une garantie OBLIGATOIRE de votre part qu'un article restreint ne sera PAS utilisé sur une voie publique en Californie; uniquement sur des pistes de course privées pour la course ou la compétition. Numéro "EO" et arrivera avec les étiquettes appropriées pour indiquer le statut approuvé. Plus d'infos du Motorcycle Industry Council. Les acheteurs internationaux sont responsables des droits de douane et de la TVA.

Ouvert 7 jours sur 7 ! Utilise des pétales de roseaux symétriques, plus de pétales intérieurs et extérieurs. Intègre la première et unique conception de clapet de roseaux à emboîtement brevetée de l'industrie. L'ensemble est complètement sans vis.

Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle garantissent un flux d'air maximal. Utilise et développe la technologie composite avec un tout nouveau système de stratification en fibre de carbone et de résine. Cette nouvelle stratification a été conçue entièrement autour de la conception de la cage à roseaux du VForce 3 pour des performances et une réponse supérieures. Nouvelle conception améliorée de l'arrêt de roseaux élimine complètement le besoin de vis de retenue. Cette caractéristique élimine maintenant toute chance possible de défaillance.

La surface de la pointe du roseau en forme de profilé (plate en dessous/courbée sur le dessus) augmente la vitesse du mélange carburant/air lorsqu'il passe à travers, créant l'atomisation optimale du carburant. Merci de faire vos achats avec nous ! Starcycle USA sert les motocyclistes du monde entier depuis 1968.


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