Honda Cr80 Cr85 Derbi Ebe Ebs Membrane Moto Tassinari Vforce4 Reed Valve V4r81a

  
Angeboten werden komplette kits membranaires. Matériel original aus usa - keine imiter!

Jeweils bestehend aus 1 membranblock, 2 dichtungen, sticker und informationmaterial. Chers clients de l’extérieur de l’Allemagne. Important : dans le cas où vous achetez en tant qu’entreprise en dehors de l’Allemagne - s’il vous plaît envoyez-nous votre numéro de cuve et vos informations de registre d’entreprise.

Die vforce4 membran ist die vierte generation von moto tassinari und kommt nun im völlig überarbeiteten design. Im gegensatz zur vforce3 ist die neue version wieder mit anschlägen für die äußeren membranzungen ausgestattet. Der membranblock wurde in dieser version noch widerstandsfähiger gestaltet. Selbstverständlich wurde auch an der strömung noch mal gearbeitet, um eine bestmögliche performance zu gewährleisten.

Vorgebogene membranzungen für bessere dichtheit an der spitze. Größerer membrankäfig für maximalen durchfluss. 10,5% mehr fläche im frontbereich der membran. Tragflächenprofil im bereich des diviseurs. Lange anschlagflächen um die membranzungen progressiv zu verzögern für eine verbesserte haltbarkeit der membranplättchen. Typ: honda cr80 / cr85 passend für: honda cr80 / cr85. Der membranblock wird ursprünglich als membranblock für honda cr 80 & cr 85 modelle geliefert.

Es ist jedoch mit ein paar anpassungsarbeiten möglich, ihn auf derbi motoren. Ebe Derbi / ebs / d50b0. Lochstich: 61 x 40 mm. Le tout nouveau vforce4r pour les modèles honda cr80 et cr85 offre une vie améliorée de pétale de roseau grâce aux pointes de cage de roseau surmoled en caoutchouc et des arrêts prolongés de roseau, ainsi que tous les avantages supplémentaires de la conception unique de valve de roseau vforce.

La conception unique du système de valve de roseau vforce comporte le double de la surface de pointe de roseau au-dessus d’une conception conventionnelle de valve de roseau. Ceci a deux avantages principaux : 1 les pétales de roseau voyagent seulement la moitié de la distance comme conception conventionnelle de valve de roseau pour obtenir le même flux d’air. 2 parce que les pétales de roseau n’ont besoin que de parcourir la moitié de la distance de celui-ci sur une conception conventionnelle de valve de roseau, il y a une plus grande chance qu’ils soient entièrement ouverts aussi bien qu’une meilleure chance de sceller quand ils sont " fermés ".

Un pétale de roseau ne se ferme jamais vraiment dans un sens classique, comme il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8.000 rpm a comme conséquence une ouverture et une fermeture de pétale de roseau 133 fois en une seconde. Ce fait, met en lumière un autre avantage vforce.

Puisque les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils reçoivent moins d’usure que les pétales de roseau sur une conception conventionnelle de valve de roseau. Caractéristiques standard de valve de roseau vforce. Doublez la surface de pointe de roseau au-dessus d’une conception conventionnelle de valve de roseau. Augmentation de l’extrémité inférieure, milieu de gamme plus fort et extrémité supérieure plus longue.

Une plus grande efficacité due à la réduction du voyage des pétales de roseau. Plus de flux d’air signifie plus de puissance. Diminution de l’usure des pétales de roseau. La conception sans vis élimine le risque que des vis passent par le moteur. La conception sans vis permet des changements rapides de pétale de roseau.

Tout nouveau système de résine de pétale de roseau, fibre de carbone et lay-up. Pétale de roseau pré-incurvé assure un meilleur joint à la pointe. Cage de roseau plus large pour un débit d’air maximal. La superficie combinée de pointe des roseaux a augmenté de 10,5 %, ce qui a entraîné une augmentation du débit total d’air. Forme d’aile ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l’air des ports extérieurs.

De longs arrêts de roseau ajoutés à la vitesse progressivement lente de pointe de pétale, pour la durabilité accrue de pétale. Réduction de 15,6 % de la surface frontale de l’aile centrale combinée à une forme plus aérodynamique. Surmodling de caoutchouc sur la surface de pointe de roseau de la cage pour améliorer davantage la vie de pétale. Le pétale de roseau prolongé s’arrête. Décalcomanies Moto tassinari et vforce4r, instructions d’installation détaillées, système complet de valve de roseau vforce4r (y compris pétales de roseau) et joint.

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1. herstellernummer: v4r81a
2. baugruppe: moteur & antrieb
3. hersteller: moto tassinari
4. teilebereich bremsanlage & -teile: einlassmembrane
5. weitere artikelnummer: vforce4