HONDA CR250 2002 Moto Tassinari V-Force Système de clapet à lamelles Delta 3 V315A

  
Produit Moto Tassinari 100% authentique! SYSTÈME DE SOUPAPE À LAME V-FORCE DELTA 3. Montage : HONDA CR 250R (2002). Le système de soupape à lame VForce de Moto Tassinari est le système de soupape à lame de choix pour quiconque prend au sérieux les performances des moteurs deux temps depuis plus de 10 ans.

Le principe simple du système de soupape à lame VForce3 est d'augmenter la puissance du moteur et la réponse de l'accélérateur en augmentant l'efficacité par rapport à une conception de soupape à lame conventionnelle. La conception unique du système de soupape à lame VForce présente le double de la surface de pointe de la lame par rapport à une conception de soupape à lame conventionnelle. Cela présente deux avantages majeurs. 1 Les pétales de lame ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à une conception de soupape à lame conventionnelle pour obtenir le même flux d'air.

2 Étant donné que les pétales de lame n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance de ceux d'une conception de soupape à lame conventionnelle, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi qu'une meilleure chance de sceller lorsqu'ils sont "fermés". Un pétale de lame ne se ferme jamais vraiment au sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne l'ouverture et la fermeture du pétale de lame 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage de VForce.

Comme les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps car ils s'usent moins que les pétales de lame d'une conception de soupape à lame conventionnelle. Double la surface de pointe de la lame par rapport à une conception de soupape à lame conventionnelle. Augmentation du bas régime, milieu de gamme plus fort et haut de gamme plus long. Plus grande efficacité grâce à une réduction du déplacement des pétales de lame. Plus de flux d'air signifie plus de puissance.

Moins d'usure des pétales de lame. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur. La conception sans vis permet des changements de pétales de lame super rapides.