Bloc de clapets Moto Tassinari V Force 4 - Convient aux KTM HUSQVARNA 250 300 V417A

  

Moto Tassinari V Force 4 Bloc de soupapes à clapets. Voir le tableau de correspondance pour la compatibilité avec les modèles de véhicules. Le design unique du système de soupape à clapets V-Force offre une surface de pointe de soupape deux fois plus grande qu'un design de soupape à clapets conventionnel. Cela présente deux avantages majeurs : 1 Les pétales de soupape à clapets ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à un design de soupape à clapets conventionnel pour obtenir le même flux d'air. 2 Étant donné que les pétales de soupape à clapets ne doivent parcourir que la moitié de la distance par rapport à un design de soupape à clapets conventionnel, il y a plus de chances qu'ils soient complètement ouverts ainsi qu'une meilleure chance d'étanchéité lorsqu'ils sont "fermés".

Un pétale de soupape à clapets ne se ferme jamais vraiment au sens classique, car il est toujours en mouvement. Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8000 tours par minute entraîne une ouverture et une fermeture du pétale de soupape à clapets 133 fois en une seconde.

Ce fait met en lumière un autre avantage du V-Force. Étant donné que les pétales ne parcourent que la moitié de la distance, ils durent généralement plus longtemps et subissent moins d'usure que les pétales de soupape à clapets d'un design de soupape à clapets conventionnel.

Système de résine de pétale de soupape à clapets, fibre de carbone et stratification. Pétale de soupape à clapets pré-courbé garantissant une meilleure étanchéité à la pointe. Cage de soupape à clapets plus large pour un flux d'air maximal. Surface de pointe de soupape à clapets combinée augmentée de 10,5 %, ce qui entraîne une augmentation du débit d'air total.

Forme d'aile ajoutée à la pointe de la cage pour augmenter la vitesse de l'air à partir des ports extérieurs. Longs arrêts de soupape à clapets ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse de la pointe du pétale, pour une durabilité accrue du pétale. Réduction de la surface frontale de l'aile centrale de 15,6 % combinée à une forme plus aérodynamique. Consultez nos autres annonces pour un large choix de pièces et accessoires à des prix avantageux !