Anche De Moto Tassinari

Bloc de clapets Moto Tassinari V Force 3 pour KAWASAKI KX250 1987-2004


Bloc de clapets Moto Tassinari V Force 3 pour KAWASAKI KX250 1987-2004

Bloc de clapets Moto Tassinari V Force 3 pour KAWASAKI KX250 1987-2004    Bloc de clapets Moto Tassinari V Force 3 pour KAWASAKI KX250 1987-2004
Évitez les tracas liés aux vis de retenue, aux pétales de lamelles bon marché et aux performances médiocres en vous procurant la soupape de lamelles V-Force 3. Comment la V-Force parvient-elle à offrir simplicité et gains de performances? Tout d'abord, le design global de la V-Force 3 est radicalement différent de celui de votre soupape de lamelles d'origine. La V-Force 3 utilise quatre ensembles de lamelles identiques à encliqueter, vous n'avez donc pas à vous soucier d'aligner les lamelles intérieures et extérieures. Plus important encore, quatre ensembles de lamelles vous offrent le double de la surface d'admission par rapport aux soupapes de lamelles d'origine.

Avec le double de la surface d'admission, le mélange air-carburant est aspiré dans votre moteur beaucoup plus rapidement. Cela signifie que vous obtenez une réponse d'accélérateur plus rapide et moins de contrainte sur les lamelles car chacune n'a pas besoin de se plier ou de s'ouvrir autant.

De plus, les lamelles en composite de carbone qui vont dans la V-Force 3 durent beaucoup plus longtemps et se déforment moins que les lamelles en plastique fragiles que l'on trouve généralement. Donc, lorsque votre moteur 2 temps commence à être lent et à caler, remplacez votre vieille soupape de lamelles par une V-Force 3 et vous serez surpris de la différence que cela fera. Le design unique utilise quatre ensembles de lamelles pour une meilleure fiabilité et un débit d'air accru.

Double la surface de contact des lamelles par rapport à un design de soupape de lamelles conventionnel. Augmentation de la puissance à bas régime, du couple à mi-régime et de la puissance maximale.

Meilleure efficacité grâce à une course réduite des pétales de lamelles. Design sans vis élimine le risque que les vis passent à travers le moteur. Design sans vis permet des changements de pétales de lamelles ultra rapides.

Les pétales de lamelles symétriques évitent d'avoir à aligner les lamelles "internes" et "externes". Des guides d'air personnalisés spécifiques à chaque application individuelle assurent un débit d'air maximal. Utilise une technologie composite avancée avec un agencement de fibres de carbone et un système de résine.

Un nouveau design de butée de lamelle élimine complètement le besoin de vis de retenue. La surface de contact des lamelles profilée augmente la vitesse du mélange carburant/air, créant une atomisation optimale du carburant. Comprend des lamelles et des joints de soupape de lamelles. Pour des lamelles de remplacement, veuillez commander des Lamelles de Remplacement V-Force 3.


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