2010-2023 Ski Doo E-Tec 850 800 V-Force 3 Reed Valve Cage Summit V3122R-873M-2

2010-2023 Ski Doo E-Tec 850 800 V-Force 3 Cage de soupape à clapet à lamelles Summit V3122R-873M-2

  

Moto Tassinari Vforce 3 Boîtiers de clapets. Convient aux motoneiges Ski Doo 800 850 E-Tec à injection de carburant - Ne convient pas aux modèles P-Tek ou à carburateur. Back Country 850 E-Tec 2019-23. Expedition Xtreme 800R E-Tec 2017.

GSX LTD 800R E-Tec 2008. Ski Doo Etec V-Force 3 Boîtiers de clapets. Modèles E-TEC 800 et 850 sélectionnés.

Le système de clapet de rechange VForce de Moto Tassinari est le choix des professionnels sérieux en matière de performances de moteurs deux temps depuis plus de 10 ans. Le principe simple du système de clapet VForce3 est d'augmenter la puissance du moteur et la réponse de l'accélérateur en améliorant l'efficacité par rapport à un design de clapet de rechange conventionnel. La conception unique du système de clapet VForce présente le double de la surface de la pointe du clapet par rapport à un design de clapet de rechange conventionnel.

Cela présente deux avantages majeurs : 1 Les lamelles du clapet ne parcourent que la moitié de la distance par rapport à un design de clapet de rechange conventionnel pour obtenir le même débit d'air. 2 Comme les lamelles du clapet n'ont besoin de parcourir que la moitié de la distance par rapport à un design de clapet de rechange conventionnel, il y a plus de chances qu'elles soient complètement ouvertes ainsi que de meilleures chances de sceller lorsqu'elles sont "fermées". Une lamelle de clapet ne se "ferme" jamais vraiment dans un sens classique, car elle est toujours en mouvement.

Considérez ceci, un moteur fonctionnant à 8 000 tr/min entraîne une ouverture et une fermeture de la lamelle du clapet 133 fois en une seconde. Ce fait met en lumière un autre avantage du VForce. Comme les lamelles ne parcourent que la moitié de la distance, elles durent généralement plus longtemps car elles subissent moins d'usure que les lamelles du clapet de rechange conventionnel. Le système de clapet VForce3R utilise un surmoulage en caoutchouc sur les surfaces des pointes des lamelles du clapet pour améliorer considérablement la durée de vie de la lamelle du clapet.

Double de la surface de la pointe du clapet par rapport à un design de clapet de rechange conventionnel. Augmentation du bas régime, renforcement du moyen régime et allongement du haut régime. Meilleure efficacité grâce à une réduction du déplacement de la lamelle du clapet. Plus de débit d'air signifie plus de puissance.

Réduction de l'usure de la lamelle du clapet. Conception sans vis élimine le risque que les vis traversent le moteur.

Conception sans vis permet des changements de lamelles de clapet ultra rapides. Boîtiers de clapets Moto Tassinari Vforce 3 pour Ski Doo 800 850 Etec.