1983-06 Kawasaki Kdx 200/220 V-force 3 Pétroles En Fibre De Carbone De La Cage De Carbone V313a

Caractéristiques du système de vanne vforce3. Deux fois la surface de l'extrémité du roseau. La conception unique et éprouvée du système de vanne à roseaux vforce3 double la surface de pointe disponible des roseaux par rapport à la conception conventionnelle des valves à roseaux.

En doublant la surface de pointe efficace de roseau, il permet au moteur d'obtenir plus d'air avec moins d'effort. La règle numéro un dans la modification moteur à deux temps est plus air = plus de puissance de cheval. Aidez votre moteur à obtenir le débit d'air maximal pour une puissance maximale. Des gains de puissance importants : l'un des principaux facteurs de l'incroyable popularité du système de vannes vforce3 est les gains de puissance. La conception vforce élargit la puissance de crête et augmente la puissance de cheval sur toute la gamme de la bande de puissance.

Ces résultats sont facilement visibles sur le dyno et peuvent aussi être ressentis comme "siège du pantalon". Accélération accrue: un résultat direct de l'efficacité accrue de la conception vforce3 est l'accélération accrue.

Profitez du rasoir comme la réponse des gaz lors de l'explosion hors d'un tour de snocross ou de la déchiquetage d'une berme loamy, de la façon que seule la technologie vforce peut livrer. Technologie airfoil: la nouvelle conception de cage de roseau sur le système de vannes vforce3 intègre des surfaces de pointe en forme d'airfoil (plates sur le fond/courbées sur le dessus) de roseau qui, à son tour, augmente la vitesse du mélange carburant/air au fur et à mesure qu'il passe, créant ainsi l'atomisation optimale du carburant. Lay-up de carbone propriétaire: moto tassinari continue de tester et de développer de nouvelles «recettes» pour notre fibre de carbone utilisée dans le système de vanne à roseaux vforce3. Pétales à roseaux symétriques: le vforce3 utilise maintenant des pétales à roseaux symétriques pour les pétales rouges intérieurs et extérieurs.

Vous n'aurez plus à vous soucier d'avoir à la fois des pétales « intérieurs » et « extérieurs » quand il est temps de remplacer les roseaux. Un autre avantage de cette conception est que certains moteurs fortement modifiés peuvent être dures sur seulement les pétales de fond de roseau, ce qui peut entraîner une usure accélérée sur ce seul pétal.

Construction encastrée : le système de vannes vforce3 intègre la première et unique conception brevetée de vannes encastrées. L'ensemble est complètement sans vis, ce qui signifie que lorsque les pétales de roseau ont besoin de changer le travail est maintenant littéralement un « snap ». Remplacer les pétales de roseau peut être une corvée sur le stock ou d'autres conceptions de valve de roseau, cependant sur la vforce3 le travail prend littéralement 2 minutes ou moins, ce qui signifie moins de temps d'arrêt et plus de temps pour ce qui est - la conduite. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\pièces de motocycles\prise d'air et livraison de carburant\autres systèmes d'admission et de carburant". Le vendeur est "casd120z" et est situé dans ce pays: nous.

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numéro de pièce du fabricant: v313a
brand: moto tassinari / v-force